Vzhledem k tomu, že v pátek před závody jsem musel být v Liberci na prezentaci projektu Sport Group CZ, tak jsem měl velice náročný pracovní pátek a odjížděl na závody do Mariánských Lázní až v sobotu brzy ráno. Díky pracovní vytíženosti jsem byl velice unavený již před závody, tak jsem od sebe nečekal žádné super výkony a jel spíše hlavou, abych si udržel průběžné vedení ve třídě E1.

Pořadatelé připravili celkem hezkou trať, která vedla z části po motokrosové trati a z části po takovém „tankodromu“. Kolo jsme jezdili okolo 7mi minut a musím uznat že trať byla pro mě velice náročná.

1.den

Počasí bylo celkem dobré.. Sice stále trošku zima,ale po nočním dešti byla trať měkčí, ale suchá. Start se mi vůbec nepodařil, motocykl mi nechtěl nastartovat a já odjížděl úplně poslední. Ale dařilo se mi celkem rychle dostávat vpřed a v průběhu 1.kola jsem se dostal do vedení ve třídě E1. První hodinu se mi jelo celkem dobře, ale ve druhé polovině závodu na mě padla obrovská únava z práce, takže jsem opravdu jen dojížděl. Nakonec to ale stačilo na vítězství ve třídě E1 s více než 3minutovým náskokem na druhého Patrika Markvarta.

2.den

Těsně před startem přišla půlhodinová sprška, takže trať byla hodně blátivá a dlouhé vyjeté koleje už byly opravdu náročné. Start tradičně špatný.. budu muset začít starty trénovat. Jelo se mi ale už trošku lépe než v sobotu a opět se mi podařilo celkem s přehledem zvítězit ve třídě E1 a letos mám zatím v Cross country 100% bilanci.. tak to doufejme vydrží až do konce sezony :-)

Po třetím závodě mám již celkem slušný náskok, tak když bude držet zdraví a technika .. mohlo by to dopadnout ..

Reportáž z Mariánských Lázní opět v úterý vysílá stanice ČT4  v pořadu Svět Motorů.

Děkuji za podporu a přeji hezký den

Víťa Kuklík

Sezona už se mi celkem slušně rozeběhla a bohužel kvůli pracovním povinnostem se Sport Group CZ projektem nestíhám tolik trénovat, jak bych si představoval, ale zatím se daří, takže panuje celkem dobrá nálada.

Pořadatelé připravili cca 11 minut dlouhý okruh, který byl hodně zamotaný v lese a střídaly se zde pískové povrchy s tvrdým povrchem.. Trať mi příliš neseděla, protože na mě to bylo hodně zamotané, ale nejhorší byl všude přítomný prach a především po startu závodu to bylo šílené jet do „tmy“ …

1.den

Počasí si opravdu z nás dělalo srandu .. chvíli padal sníh, chvíli sluníčko, chvíli poprchávalo, ale především ta zima byla opravdu hrozná. Start do závodu se mi vůbec nepodařil, takže jsem vyjížděl hodně vzadu. Navíc jak se strašně prášilo, tak jsem první kola musel jet opravdu hodně opatrně. Nemohl jsem se vůbec dostat do tempa a jelo se mi opravdu špatně. Zhruba po hodině závodu jsem se dostal před vedoucího v E1 Patrika Markvarta a trošku mu poodjel. Potom jsem ale měl problém ramenem, protože jsem dojel jednoho jezdce a ten mi zaprášil a já bohužel nešťastně trefil strom a rameno si hodně narazil. Takže jsem zbytek závodu opravdu jen dojel a to, že mi to stačilo na vítězství ve třídě E1 je paráda..

2.den

Na druhý den nasněžilo asi 3cm sněhu, ale při startu už sníh slezl.. Zima byla pořádná, takže bylo hodně složité zvolit správné oblečení. Tentokrát mi start do závodu vyšel dobře a hned od prvního kola jsem se ujal vedení ve třídě E1 a celkem v pohodě jsem si dojel pro vítězství.

Po druhém závodě MČR cross country jsem si upevnil vedení ve třídě E1, tak doufám že to takto bude pokračovat i nadále..

Opět nás navštívila televize a reportáž z Bíliny bude vysílat stanice ČT4 v pořadu Svět Motorů v úterý ve 21.05 hod.

V galerii pár fotek z Bíliny..

Děkuji za podporu a přeji hezký den

Víťa

Předpověď počasí nevypadala příliš optimisticky, ale naštěstí déšť se Kopidlu úspěšně vyhýbal, tak kromě chladného počasí byly téměř ideální podmínky.

Pořadatelé připravili podobnou trať jako v předchozích letech. Cross test byl na louce, hodně zamotaný a měřil kolem 3 minut. Endurotest velice pěkný, v lese, plný kamení, výjezdů, pomalých a rychlých úseků.. měřil cca 4 minuty.

1.den

První enduro na nové motorce se trošku podepsalo na mojí pohodě a tak nějak jsem se nemohl dostat do ideálního tempa a rytmu. Postupem času jsem se na testech zlepšoval a zvykal si na endurové tempo. Nakonec se mi podařilo zvítězit ve třídě E1 před velice hezky jedoucím Patrikem Markvartem a Martinem Gotvaldem. Takže super začátek..

2.den

Druhý den jsem opět trošku cítil bolest v rameni (přece jenom ještě není úplně v pohodě), ale podařilo se mi zajet slušný čas na prvním endurotestu a vybudovat si mírný náskok před opět perfektně jedoucím Markvartem. Ostatní testy jsem jel na jistotu a závod jsem měl pod kontrolou. Nakonec se mi podařilo opět zvítězit ve třídě E1 před Markvartem a Gotvaldem.

Vzhledem k tomu, že přes zimu jsem toho moc nenajezdil a když se rozjela sezona, tak jsem velice zaměstnaným naším projektem na ochranu zdraví sportovců SportGroupcz.com, tak jsem měl trošku obavy v jaké formě rozjedu závody. Po odjetých prvních závodech v cross country a v enduru jsem ve vedení v obou seriálech, což je pro mě nad očekávání a doufám, že v nastoleném tempu budu pokračovat. Především ale aby drželo zdraví..

Z Kopidla bude reportáž v pořadu Svět Motorů na ČT4 v premiéře v úterý od 23:00

V galerii pár fotek z Kopidla..

děkuji za podporu a přeji hezký den

Víťa

Do nové sezony jsem vstoupil s KTM 250 4t a startuji v barvách Region Racing teamu. Před závodem jsem měl najeto cca 6 motohodin, což je velice málo oproti minulým letům..

Od letošního roku se Cross Country jelo opět na 120minut a trať v Jiníně byla velice dobře připravena.

1. den

Celý víkend panovalo nádherné téměř letní počasí a tak se i prášilo. Již tradičně se mi nepovedl start. Ze zadních pozic se mi ale podařilo rychle postupovat vpřed a brzy se dostal do čela třídy E1. Poté jsem se uklidnil a přes drobný pád v závěru si celkem s přehledem dojel pro první letošní vítězství, s čímž jsem byl velice spokojený..

2.den

Po první dni rameno dostalo celkem záhul a druhý den jsem sotva zvedl ruku. Více jsem se soustředil na start, který se mi v rámci možností povedl a celý závod jel v čele třídy E1. Taktickou a opatrnou jízdou jsem si celkem s přehledem dojel pro vítězství..

Vzhledem k tomu, že mám tak málo natrénováno jsem byl příjemně překvapený jak se mi jelo a věřím, že se s novým motocyklem postupně budu zlepšovat.. Ale vedení po prvním závodě je pro mě překvapení a nejdůležitější je, že rameno drží..

Další závod mě čeká za 14 dní, kde pojedu enduro v Kopidle..

V Galerii je pár fotek z Jinína a reportáž bude vysílat stanice ČT4 v pořadu Svět Motorů v úterý od 21:45

Díky za podporu a přeji hezký den

Víťa Kuklík

Doufáme, že se vám nový web líbí ..

Hezký den  Víťa – Projekt Manager

Za spoustu let mojí závodní kariéry jsem pochopil, že pokud se člověk chce opravdu dobře připravit na sezonu a nebo se dát dohromady po zranění, tak jedna s nejdůležitější věcí je spolupracovat s profesionály ve svém oboru. Jsem rád, že jsem se dostal do rukou Luboši Chmelenskému, který fyzické přípravě opravdu rozumí a pomáhá mi dát dohromady tělo po dlouhém zranění. Jsem rád že vám můžu představit jeho nové stránky a Lubošovi děkuju za pomoc a za to, že za pár tréninků děláme takové pokroky.

LUBOŠI DÍKY..  VÍŤA